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烟台驾校科目二技巧+口诀记住通过率90%

发布时间:2017-10-08 01:23:53

  科目二对于很多烟台驾校学车考驾照的同学来说是一道很难跨过的门槛,那么驾照科目二考试有什么技巧吗?烟台福星驾校为您介绍一下,烟台福星驾校学车费用合理,拒绝滥收费,欢迎您咨询。

  一、科目二考试技巧

  (一) 科目二考试时

  1.等前面的车远离你的下一个项目了再走,如果安全员指示你前进,直接无视他。

  2.每一个项目结束了再转方向,防止压线。

  3.方向盘一定要端正,稍微倾斜一点,慢慢也会改变你的方向。

  4.速度尽量慢,之前一直忧虑怕开慢了算中停,尤其是打死方向的时候(老忘记抬离合),但实际上只要开车是有一个惯性的,除非你踩刹车,否则一般情况下不会被判中停。(当然这个纯属个人感受,非官方说法。)

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  (二) 科目二练车时

  1.找到自己的点。由于每个人因为身高原因,视线会产生一定差异,所以在教练教过之后一定要多试几次,找到自己的固定点,不要盲从他人。

  2.不要搞个人主义。练车的时候反正也是轮流,大家互相帮看一下离边线距离、有没有压线,能帮助你更快地找出问题并改进。

  3.多和烟台驾校教练交流。自己闷头练一下午,还不如教练指导下练一个小时。尤其是侧方位、倒车这种,因为出现的情况很多,他多给你说几次,你就知道遇到哪种情况该怎么开了。不然你一直用最基本的规则来开,遇到一些情况是搞不定的,更重要的是如果不是他告诉你,你可能压根不知道这样会有问题。至于怎么和教练打成一片,那就靠你自己了。

  4.练车注意频率而不是时长。每天尽量保持一些时间练车,而不是一下练一天那种。因为练久了,你今天开车的模式就差不多固定了,之后的练习不过是在不断重复,不太容易遇到新的问题。第二天重新来练时,上车的感觉什么都不一样了,你可能又会出现新的问题,然后再解决再提高,这样才是省时高效的练车。

  (三)科目二考试技巧

  每个烟台驾校的教法可能不太一样,怕误导大家,我就说一些通用的技巧和进入考试区对线的技巧吧。

  调座位:左臂握拳伸直抵到空调出风口正好,则距离合适。头顶距车顶一拳距离。

  调镜子:左边后视镜往前推往下压,微微上抬,隐约看到第二个门把手;右后视镜往前推,往下压,只能看到第一个门把手。门,安全带,挂挡,手刹。

  上坡起步:等前面的车完全看不到了再起步。左边的车襟(左引擎盖上突起的那条线)与黄字“上坡停车”的“车”字左边重合,之后不断调整方向使不偏离。停车起步后,打左转向灯并将方向盘左打90度至离开上坡起步考试区(防止车身是斜的时候压线)。

  直角转弯:左边的车襟与黄字“直角转弯”的左边对齐,则与右边线宽度合适。

  曲线行驶:从直角转弯出来后方向尽量往外打点(务必要出去之后再转弯),转大弯容易些。用车的左襟对“曲线行驶”的“驶”的左边,即可进入考试区。

  侧方位停车:车襟对“侧方停车”的左边进入考试区。停下准备倒入前观察一下右边后视镜里的宽度,如果宽了,可以在行进过程中往右修点,但在左后轮进线之前注意宽度别太窄防止压线。

  倒车入库:肩膀超过花坛的角之后向左边打一圈。左边引擎盖的角到黄线上回正。车中间到黄线上向右打一圈。然后,用左车襟对准第三个黄条的中间时回正,继续调整使车身平行即可开始倒车。

  倒车入库只要掌握这两点:

  1,方向修正。

  2,后视镜判断车身与边线的实际距离。只要做到这两点,倒车入库再过不了那就是天意了。

  第一把向右打死方向打的早了,右边会窄,甚至太早以致窄到压线,但都能修;如果打的晚了,左边会窄,太窄就不好修了。所以大家都说宁早勿晚,早修的余地大一下。

  具体来说:打的太早,好修,中途方向盘向左回一圈或者半圈,然后再重新向右打死。重新打死的时机要你自己来分析:看右后视镜车身和库边线的距离!觉得差不多是30cm的时候赶紧速度打死方向。很多人会说,那我从后视镜来看出来车身和边线的实际距离是30cm呢?这就看平常倒库的经验了,新手可以在训练的时候在离库边线30cm处画条线,几次下来就知道了:哦 这样就正好了!

  打的晚了,也好修,只要不要太晚,不然左边车身会扫到红外线的。打的晚,从右边后视镜你会发现这边比较宽,就继续倒吧,当右边后视镜里车身和边线成 /I 或者说是“八”字的时候速度回正方向,紧接不停顿再向左打半圈,车身正的时候,再向右回半圈(回正) 这样就修好了。

  另外左倒库经常有人说左边倒回来变小,这是因为出库向左转弯时候方向打的太慢,或者车速度太快,方向盘没跟上车速,回库的时候,方向盘一般是不用回正的。这样的话,左边停下后肯定会窄一点,也能修。

  二、科目二考试口诀

  正 库

  训练考试样不变,压慢速度最关键;进退不可中途停,严禁撞杆和压线。

  考生入场看屏幕,报告姓名亮证件;请示上车别迟疑,听到指令站车边。

  上车先需调座位,各种操作应方便;车镜角度要调好,方便看杆和看线。

  前后应便踏离合,上下不够加座垫;转身回头认准库,前后六杆看清楚。

  左脚踏下离合器,挂准倒档别挂错;松下手刹脚不变,离合缓松至车动。

  车动先须观车速,不宜快来只宜慢;快压离合慢缓抬,微调离合速可限。

  角杆重合打方向,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

  车速宜慢不宜快,保持平行不压线;库底停车看准点,确保车尾不出线。

  移 库

  移库起步右两圈,角对中杆左四圈;车头左移车平行,右打两圈杆前停。

  一退起步右两圈,角对角杆左四圈;车头右移车平行,右打两圈对点停。

  二进起步右两圈,角对中杆慢回盘;边走边回对中杆,车正盘正杆前停。

  二退起步右两圈,尾对角杆慢回盘;两圈打死车停正,车居库中移库完。

  出 库

  向前向左出车库,左角贴杆不擦杆;车头重合库外线,猛向左转车正停。

  进反库

  挂入倒档看角杆,左门窗边慢打盘;盘速跟着车速转,左转方向看中杆。

  左后门窗角对杆,点前打死点后回;车尾入库速看镜,车身平行回两圈。

  车速宜慢不宜快,保持平行不压线;车身出库不撞杆,车镜出库不挂杆。

  那边欲挂那打盘,平安出库算过关

  移库开始:前进右两圈,左四圈,车身直时回两圈;后退右两圈,左四圈,车直时回两圈;再前进右一圈,左两圈,直时回一圈;再后退,右一圈,左两圈,直时回一圈。选择驾校还只看烟台驾校排名吗?其实一个选好的教练远远比选一个好驾校重要,福星驾校更多好教练等您来。

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