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交通事故判责中 非机动车不再是“弱势群体”

发布时间:2019-11-01 16:25

  前段时间,南京一电动车闯红灯与一辆正常行驶的小轿车相撞,非机动车驾驶员受轻伤,在判责中非机动车被判全责机动车无责的消息在网上流传开来,引起了社会的极大关注。

  在我们的传统观念中,非机动车属于“弱势群体”,与机动车发生碰撞时,应由机动车来承担责任,然而实际上是这样的吗?

  非机动车不再是“弱势群体”

  据相关人事介绍

  非机动车和机动车一方发生交通事故的时候,并不是说我是弱势,所以我就有理,我被撞了,所以你就要赔钱,这个是没有道理的,我们必须严格按照法律的规定,根据这个事故它事故成因,它造成的因果关系来判定责任,他的行为违法行为是造成了这起事故的主要原因,那么他就要负主要责任,他这个违法行为是造成这起事故的全部原因,他就必须要负全部责任。

  非机动车与机动车发生交通事故后,非机动车驾驶人的致死率比机动车驾驶人要高出许多,就伤亡而言非机动车是不折不扣的“弱势群体”,正是因为如此,为了安全,非机动车应更加严格地遵守交通规则。但是就实际情况而言,恰恰相反,非机动车在交通信号灯的遵守与交通规则的遵守上跟机动车相比是很不严谨的,闯红灯、逆行、乱行乱插更是屡见不鲜。

  非机动车与机动车发生事故,那么受到伤害最大的还是非机动车!电动自行车本身,因为他们身体受到了巨大的伤害,严重一点,致死率也是很高的,我们不管责任怎么判断,即使你机动车一方承担责任,但是身体的损伤,包括亲人的伤亡,这个痛苦就是不可以用金钱来弥补的。

   道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪,这句话相对于机动车而言其实更适合非机动车,民生热线再次也提醒听众,出行一定要遵守交通规则,这也是对于自身安全的重要保障。

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